BeatKarbu 2010 - Depok Kota. Mamasa Motor Bekas. beat karbu 2010 ⭕ mesin 54 jual mtr apa adanya pajak idup b depok surat lengkap Nomor telepon 08277062168 Mamasa, West Sulawesi Honda Beat FI 2013 merah mulus, pajak baru ⭕ Dijual Beat FI 2013, Pajak Baru, Body punya Beat ESP, mulus, mesin halus, A/N saya sendiri, Barang tinggal pakai.

Honda spacy 2011 adalah motor terbaru honda. Honda Spacy dengan nama lengkap Honda Spacy Helm In mempunyai bagasi super lapang yang dapat memuat banyak barang bawaan dengn segmen ditujukan untuk keluarga muda yang bila berpergian selalu membawa banyak barang. Bagasi Honda Spacy diklaim sanggup menampung sebuah helm full face kapasitas total hingga 18 liter, ini menjadikan Honda spacy sebagai motor dengan bagasi terbesar di indonesia. Spesifikasi Honda Spacy cukup meyakinkan dengan kapasitas 108 cc dan Harga jual motor yang dilengkapi dengan 5 pilihan warna yakni imperial white, royal blue, majestic red, legacy green dan emperor black. Ruang pijakan kaki yang luas bagi pengendara dan posisi nyaman untuk penumpang di belakang. Harga Honda Spacy Helm In ini juga terbilang cukup murah. Motor matik ini dilepas dengan harga mulai dari Rp untuk versi pelek jari-jari dan Rp untuk pelek versi palang on the road Jakarta. Bagaimana anda tertarik dengan Honda spacy 2011. About Author

PerbedaanVisual Honda Spacy Helm In Tipe CW dan Honda Spacy Helm In PGM-FI. sedangkan ane cukup tambah 400rb buat ngeboyong copotan velg vario techno 2011 + udah dapet bonus velg jari2 asli spacynya review Spacy karbu vs injeksi. Quote: Perform pilih busi busi iridium isi ban dengan gas nitrogen cara mudah pilih oli. MOTOR - Ratusan merek motor matic sudah membanjiri pasar otomotif Indonesia. Sejak pertama yang masih bersistem karburator lalu masuk ke sistem injeksi hinggi kini berteknologi makin canggih seperti hybrid. Namun tau tidak nih motor apa sih sebagai motor matic injeksi pertama di Indonesia? Jika brother menjawab Yamaha Mio, Honda BeAT atau Honda Vario jawabannya salah besar. Motor matic injeksi pertama yakni Honda Spacy. Bisa dibilang Honda Spacy jadi salah satu pencatat sejarah di Indonesia. Honda meluncurkan motor ini 11 tahun lalu, tepatnya pada tahun 2011. Motor ini menjadi matic pertama bersistem pengbutan injeksi yang rilis di pasar otomotif tanah air. Teklogi injeksi tersebut diberi nama PGM-Fi dengan mesin 1-silinder 108 cc air-cooled. Baca Juga Ini Motor Injeksi Pertama di Dunia, Langsung Pasang Turbo Tenaga Buas Motor maticHonda spacyMotor matic injeksiKorekabis23tahun BeliFilter Udara Honda SPACY atau SPACY INJEKSI. Harga Murah di Lapak CENTRO MOTOR. Pengiriman cepat Pembayaran 100% aman. Belanja Sekarang Juga Hanya di Bukalapak. Filter Udara / Saringan Udara Spacy Karburator (2011 - 2013) Spacy Injeksi Kode Part: 17210KZLA00 Kategori: Saringan Udara (Filter) Merk : Yoto. Honda Spacy PGM-FI menjadi salah tanda awal bagi Astra Honda Motor AHM untuk memperkenalkan produk-produk barunya bermesin PGM-FI Programmed Fuel Injection setelah PT Astra Honda Motor AHM mendeklarasikan penggunaan teknologi PGM-FI pada semua produk sepeda motornya secara bertahap hingga akhir tahun 2013. Yang nantinya sistem injeksi ini akan menglobal. Teknologi ramah lingkungan PGM-FI pertama kali digunakan pada tahun 1981 yang disematkan pada motor besar Honda CX500 Turbo. Teknologi ini berevolusi dan mulai diterapkan pada sepeda motor commuter pertama kali pada tahun 2003. Di Indonesia, teknologi ini dikenal sebagai pelopor teknologi injeksi di industri kendaraan roda dua yang diperkenalkan pertama kali melalui Honda Supra X 125 PGM-FI pada tahun merupakan sistem suplai bahan bakar dengan teknologi kontrol elektronik yang mampu memasok bahan bakar dan udara secara optimum sesuai dengan kebutuhan mesin di setiap keadaan. Teknologi ini memberikan banyak manfaat bukan hanya untuk konsumen namun juga untuk lingkungan sekitarnya. Manfaat pertama adalah PGM-FI mampu menyumbangkan emisi yang bersih. Perpaduan sensor cerdas dan Catalytic Converter mampu menekan emisi gas buang. Untuk membuat produknya lebih ramah lingkungan, AHM mendeklarasikannya jauh sebelum ketentuan emisi gas buang EURO 3 kedua, konsumsi BBM lebih hemat hingga 17%. Hal ini didapat karena keakuratan teknologi PGM-FI dalam mengendalikan komposisi pasokan bahan bakar dan udara mampu menghasilkan pembakaran yang lebih efisien. Manfaat ketiga, mesin lebih powerfull. Pengaturan kinerja mesin yang telah terprogram pada setiap putaran mesin memberikan efek akselerasi yang lebih responsif pada motor yang menggunakan teknologi lain teknologi PGM-FI yaitu mudah dalam perawatan karena terdapat sistem kendali elektronik yang didukung oleh MIL Malfunction Indicator Lamp serta kemudahan menghidupkan mesin dalam segala kondisi suhu udara. AHM saat ini memiliki 5 model sepeda motor yang sudah mengimplementasikan teknologi PGM-FI yaitu Honda CBR250R, Honda CBR150R, Honda PCX, Honda Revo AT, Honda Supra X 125 PGM-FI, dan Honda Spacy Helm-in PGM-FI. PGM-FI yang diaplikasi di jantung mekanis Spacy merupakan generasi keempat dengan keunggulan lebih compact dan efisien. Dampaknya, meski menggunakan teknologi mesin modern dan ramah lingkungan, harga sepeda motor hanya naik Rp 250 ribu dari versi tetap memiliki kapasitas yang sama dengan versi karburator yakni 108 cc, namun versi injeksi tenaganya sedikit lebih agresif dari karburator. Versi PGM-FI mampu menghasilkan tenaga 8,67 PS pada rpm sedangkan karburator bertenaga 8,54 hp pada pula dengan torsinya versi PGM-FI didapat 8,93 Nm pada rpm juga sedikit lebih besar dari karburator dengan 8,04 Nm pada AHM berani mengklaim konsumsi BBM-nya lebih irit hingga 17% dari karburator. Selain itu agresifitasnya lebih terpenting adalah gas buang emisi yang lebih rendah karena telah dilengkapi dengan Catalytic Converter. mengenai peran Catalytic Converter dalam Muffler mempunyai peran penting dalam mengolah emisi menjadi gas buang yang ramah diperhatikan Fan Cover pada Spacy PGM-FI, bentuk bawahnya agak sedikit melebar, ini berfungsi untuk menyesuaikan dengan komponen di area alternator yang berbeda karena ada penambahan satu piranti yang bernama sensor CKP Crankshaft Position Selain pada perawatan teknologi mesin Spacy PGM-FI yang tidak sulit karena telah dilengkapi dengan sistem kendali elektronik yang didukung MIL untuk kemudahan dalam menghidupkan mesin dalam kondisi suhu apapun. MIL terletak pada instrumen panel speedometer, ada lampu kecil menyala sebagai indikator injeksi. Dalam keadaan darurat seperti ketika terjadi kerusakan sistem injeksi, lampu ini akan berkedip menunjukan komponen apa yang motor ini sudah injeksi, kalau di karbu menggunakan auto choke, maka di skutik injeksi ini ada sensor EOT Engine Oil Temperature yang akan memberikan info ke ECU Electronic Control Unit, dan ketika suhunya relatif masih dingin maka injector akan menyemprot agak banyakan. Semua sensor akan langsung menciptakan campuran kabut bahan bakar yang paling ideal. Fungsinya mirip seperti choke pada body dari perangkat injeksi step 4 yang dipakai Spacy PGM-FI memang lebih simpel. Ada dua sensor yang dihilangkan dan fungsinya digantikan oleh sensor lain. Meski cuma ada injektor, tapi di Spacy PGM-FI ada satu perangkat tambahan. Namanya FISV alias Fast Idle Selenoid Valve. Alat yang terpasang berdekatan dengan Throttle Position Sensor TPS itu fungsinya sama seperti choke otomatis, yaitu untuk mempermudah proses penyalaan motor ketika pertama dihidupkan dengan menambah pasokan bahan segi dimensi tidak ada banyak perbedaan, Spacy memiliki panjang mm serta tinggi mm, yang membedakan lebarnya 669 mm/PGM-FI dan 660 mm/karburator. Spacy PGM-FI lebih lebar karena ada penambahan weight balancer pada ujung handgrip membedakan lagi dari Spacy Karburator, kapasitas tangki bahan bakar Spacy PGM-FI bisa terisi 5,5 liter lebih banyak 0,5 liter dibanding Spacy karbu. Untuk bobotnya Spacy karburator lebih ringan 2 kilogram 97 kg dan Spacy PGM-FI 99 kg, lebih berat karena ada penambahan komponen-komponen tidak ada yang berbeda lagi. Karakter pengereman, redaman suspensi sampai gesekan standar tengah bertemu aspal ketika menikung tajam tetap terasa. Fitur helm-in nya juga tidak berubah. Bagasinya tetap lega memuat helm full face. Semoga bermanfaat dengan review ini Untukhonda scoopy yang masih dengan menggunakan system bahan bakar karburator perlu dilakukan setelan pada idle crew dan pembersihan total karburator. Source: honda spacy helm in. Perbedaan yang pertama terletak pada cara kerja keduanya, dimana sistem injeksi memerlukan arus listrik untuk menggerakan pompa No credit No caption Injeksi lebih minim dan murah perawatan Bila dikomparasi, motor injeksi jauh lebih mudah dalam hal perawatan. Perbedaan teknologi suplai bahan bakar ini bahkan mampu memangkas waktu kerja. Karena pengerjaannya terbilang singkat. Namun di Honda Spacy Helm In dan Supra X125 Helm In, ongkos perawatan masih setara tipe karburator. “Walau secara pengerjaan, mesin injeksi lebih simpel. Karena saat servis tidak ada proses bongkar-pasang karburator,” jelas Endro Sutarno, Technical Service Development PT Astra Honda Motor AHM. Untuk tunggangan yang baru saja jalan 500 km, km sampai km, rata-rata hampir sama perawatannya. Motor injeksi hanya dilakukan pemeriksaan busi, kerengangan klep, putaran langsam dan bersihkan filter udara setelah km hingga selanjutnya. Berbeda dengan pengabut konvensional. Setiap kali service, selain pemeriksaan komponen, pada hitungan kilometer di atas, karburator perlu dibongkar. Lantaran harus dibersihkan jalur udara dan bensinnya. “Proses bongkar karburator inilah yang tidak ada pada injeksi,” lanjut Endro. Yang mesti diganti setiap servis setelah motor menempuh jarak km adalah pelumas saja. Sama seperti mesin karburator. Lepas dari angka km, perawatan tetap masih lebih ringan injeksi dibanding komponen pengkabut gas bakar konvensional. Filter fuel pump bisa dilepas dan dibersihkan Meskipun tidak ada keluhan dari pemilik motor, mekanik diwajibkan untuk memeriksa kondisi melalui perangkat ECM. “Hanya untuk memastikan bila tidak ada masalah yang terjadi pada tungganan,” lanjut Endro perangkat injeksi bekerja maksimal memang perlu diperhatikan penggantian part pendukungnya, itupun waktu penggantiannya juga lama. Seperti setiap pemakaian km busi harus ganti baru. Lalu pada km penggantian filter udara juga harus dilakukan. Terakhir, untuk penggantian saringan bahan bakar dilakukan pada km. “Dalam pemakaian normal, bisa 4 sampai 5 tahunan,” tutup Endro. BeliFilter Udara Honda SPACY atau SPACY INJEKSI di Naisya Sabela. Promo khusus pengguna baru di aplikasi Tokopedia! Download Tokopedia App. Tentang Tokopedia Mitra Tokopedia Mulai Berjualan Promo Tokopedia Care. Kategori. Masuk Daftar. oppo a96 ms glow meja komputer masker sensi oppo Bagi penggemar skuter matik, pasti sudah tidak asing lagi dengan Honda Spacy. Honda Spacy merupakan skuter yang diproduksi PT Astra Honda Motor dan pertama kali diluncurkan ke Tanah Air pada tahun 2011 silam. Peluncuran motor otomatis ini dimaksudkan untuk mengantisipasi makin populernya skuter matik di pasar roda dua Tanah Air. Honda Spacy – Salah satu fitur unggulan yang dihadirkan skuter ini adalah bagasi dengan kapasitas lega, yaitu 18 liter. Dengan ukuran tersebut, bagasi Honda Spacy bahkan mampu menampung satu buah helm full face. Sementara, fitur lainnya yang ditawarkan adalah tuas pengunci rem, standar samping otomatis, hingga pengaman kunci bermagnet. Pada awalnya, PT AHM membekali Spacy dengan sistem bahan bakar karburator. Kemudian, seiring kebijakan PT AHM yang mendeklarasikan penggunaan teknologi PGM-FI sistem fuel injection milik Honda pada semua produk sepeda motornya secara bertahap, maka Spacy pun secara otomatis juga menerapkan sistem bahan bakar fuel injection. Secara umum, baik yang mengusung karburator maupun fuel injection, Honda Spacy merupakan skuter yang memiliki ergonomi yang cukup nyaman. Posisi setang yang dekat dan menekuk ke dalam membuat handling skuter ini terasa nyaman untuk melakukan overtaking dan berbelok ketika melintasi tikungan tajam. Sementara, tempat pijakan kaki yang luas menjadi nilai plus tersendiri bagi skuter tersebut. Sayangnya, Honda Spacy tidak didukung dengan jok atau tempat duduk yang empuk. Bagi sebagian konsumen yang pernah merasakan naik motor ini, jok Honda Spacy terasa cukup keras. Jadi, kendaraan ini kurang nyaman jika digunakan untuk melintasi jalanan dengan tekstur yang tidak rata dalam kecepatan tinggi. Perbedaan mendasar antara Honda Spacy karburator dengan sistem fuel injection terletak pada performa mesin dan konsumsi bahan bakar. Meski keduanya memiliki kapasitas mesin yang setara, yaitu 108cc, namun versi fuel injection mampu mengeluarkan tenaga yang sedikit lebih agresif dibandingkan model karburator. Jika versi karburator hanya mampu meletupkan daya 8,54 PS pada putaran maka versi injeksi bisa memuntahkan tenaga 8,67 PS pada putaran yang sama. Demikian pula dengan torsi yang bisa dicapai. Torsi Honda Spacy PGM-FI disebut mampu menyentuh angka puncak 8,93 Nm pada putaran rpm, sedangkan versi karburator hanya bisa meraih torsi maksimal 8,04 Nm pada putaran rpm. Di samping itu, PT AHM juga berani menyebut bahwa konsumsi bahan bakar Spacy injeksi lebih irit hingga 17 persen dibandingkan versi karburator. Perbedaan lainnya antara Spacy karburator dengan injeksi terletak pada kapasitas bahan bakar. Jika Spacy karburator hanya mampu menampung 5 liter bahan bakar, maka model injeksi bisa menampung 0,5 liter lebih banyak. Sementara, bobot versi injeksi lebih berat sekitar 2 kg dibandingkan model karburator karena terdapat penambahan komponen injeksi. dijogja sendiri memang lebih banyak berseliweran honda beat injeksi, honda vario 125 dan yamaha new vixion 😀 krn pake mesin honda spacy,, keunggulan beat karbu pada saat lu buka gas sdikit saja terasa lebih responsif dr pada beat f1,, mungkin karena pemakaian sistem injeksinya kali yah,, tp klo udh lari 20an keatas udh beda rasanya Baud Screw Tapping 5×16 – BeAT FI, BeAT POP eSP, BeAT Sporty eSP, CBR 250R, CBR 150R, Sonic 150R K56, CB150R StreetFire New K15G, CRF250 Rally, PCX 125, PCX 150, PCX Hybrid, Spacy Karburator, Scoopy FI K16G, Scoopy eSP, Supra GTR K56F, Vario 110 CW, Vario 125 FI, Vario 125 eSP, Vario 150 eSP Rp 1,000 stok habisKode Part 9390325310 . 115 76 131 112 376 45 378 96

honda spacy 2011 karbu atau injeksi